【汽车安全】汽车音响极易的维修流程及注意事项

1、对于车内电器、音响乱接或自接的车，先检查重叠部位和重叠部位的线条，排除故障。电器和音响的随意接插，很容易造成车载电脑故障，烧毁其他电器。因此，应先排除此类故障，然后修复并更换其他损坏的零件，避免重复返工。

2、对于修好的车辆，应先搜索原维修地点。

以下情况：更换零件是否假冒伪劣；拆装件是否安装错误（左右、前后、上下）；匹配的零件是否与装配标记对齐；、轴销、垫片、O型圈等）；是否按厂家要求成对更换附件（如减震弹簧）；修理后是否进行平衡试验（如轮胎），排除上述因素后，分析检查其他部位。.

3、对于长期未修的汽车，应先查看汽车的VIE17位代码，查明品牌、型号、年份，进行查询。不要急于先检查试驾。往往这种车是由“路边店”盲目拆装造成的，造成复杂的故障，而且拆下来的零件多是假冒伪劣零件，所以维修条件（能不能修，什么时候修，等）应向所有者声明，以防止受到指责。过去有很多这样的教训，要防患于未然。

4、对于高档车因碰撞、剧烈震动而熄火、难以启动的故障，应先检查安全锁止装置，不得先盲目搜查其他部件。事实上，只要将安全锁定装置复位，汽车就可以重新启动。

5、从汽车配件的检查来看，汽车配件往往是故障率高的区域。

为适应市场需求，近几年安装了空调，但发动机一直没有改进。空调装上后，功率耗散增加，导致原发动机功率不足，空调效果差电脑常见故障排除应用无师速成，空调离合器反复吸合，很容易烧坏。因此电脑常见故障排除应用无师速成，可以通过空调的声音快速确定故障位置。

合资公司生产的轿车在国产化过程中，确实有一些国产零部件质量低劣。因此，在检查故障时，应先从这个开始，而不是先检查制动总泵、轮缸等部件。富康电喷车上的碳罐改国产后，噪音大，容易漏油。因此，当发动机产生异响时，首先要检查碳罐是否工作正常。这些都是目前客观存在的事实，无法回避。

7、从模组中查找故障。

自行改装的车辆，如汽油改柴油，加氟空调用R134冷却液，如果车辆动力不足，电器烧坏，空调效果不好或损坏，应首先寻找电压转换器、改装电路、空调改装零件。合格。

8、从非 EFI 部分开始。

进口车和合资车在前期会出现怠速差、加速滞后等故障。首先，检查和清理容易积碳和积胶的喷嘴、进气流量计、进气压力传感器和怠速处的积碳和积胶。不要盲目测试电喷等其他部件，因为电喷部件普遍具有较高的可靠性，而目前相当一部分电喷故障是由于我国油品质量低下造成的。