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  • 自动启停的真正作用是什么?90%的车主都不知道

    自动启停的真正作用是什么?90%的车主都不知道,不是为了省油!

    相信各位和小编一样,开车前都会手动关闭车上的自动启停功能。你关闭它的原因可能是频繁的自动工作会损坏电池和发动机。而我之所以手动关掉,并不是因为自动启停不好用,而是因为我不喜欢发动机频繁启动的感觉。网上有很多关于自动启停的讨论话题,但无非是两种观点。

    第一点是常年使用自动启停功能确实可以省油,第二点是频繁使用自动启停会缩短汽车电瓶和发动机的寿命。发动机自动启停功能很早之前就出现了,但近几年才开始流行起来自动启停正确使用方法,无论是豪华车、普通家用车还是廉价车都配备了自动启停功能。小编觉得自动启停肯定会全年降低油耗,所以同意第一种观点。

    由于发动机需要强电压才能启动,所以确实对车辆电池有一定的影响。但是,自动启停汽车的电池也不同于普通的汽车电池。技术含量越高,价格当然越高。如果常年开启自动启停功能,不会缩短车辆蓄电池的使用寿命。

    自动启停正确使用方法_自动启停正确使用方法_荣威rx5的正确启停视频

    至于频繁启动发动机对发动机造成的损害,这是一种错误的认识。如今的发动机技术相比过去有了很大的提高,而发动机是汽车的重要组成部分,工程师不可能让一个小小的自动启停功能影响到发动机的质量和稳定性。因此,自动启停功能可以节省燃油,而且不会影响电池的寿命和发动机的质量。唯一的缺点是专用电池的价格比较高,是普通电池的2-3倍。

    其实自动启停在过去2-3年被广泛使用是有原因的。这也是自动启停的真正作用。90%的车主都不知道。其实不是为了省油。大家一直都误解了。第一个作用是减少发动机污染物的排放,使车辆排放达到相关标准。由于近年来全球环保政策收紧,第一个“受苦”的是汽车行业。主要汽车公司已经想出了许多减少排放的方法。由于自动启停可以根据实际情况控制发动机的运转和熄火,可以有效减少污染物的排放,所以自动启停是其中一种方法。

    第二个作用是提高车辆的档次,使车辆具有更好的竞争力。懂车的朋友都知道,车上各种电子配置的制造成本并不高。不难发现自动启停正确使用方法,厂商宁愿为你安装360度投影仪、液晶显示器、自动启停、电子手刹等高科技配置,也不愿为你加装更实用的安全气囊。原因很简单,因为安全气囊的成本很高。而且大家都看不到,所以不能直接体现车辆的价值。

    总结:当今汽车中自动启停功能的主要作用是帮助新车通过出厂前的环保检测,提高车辆档次,使新车在竞争对手中更具竞争力。所以以后不要说自动启停是“鸡肋”配置,很好用!你怎么看待这件事?

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